Модель

CX 25 Turbo 2

Годы выпуска

1986-1989

Двигатель и система охлаждения

Тип

M25 / 666

Объем (cm3) / число цилиндров

2500 / 4

Степень сжатия / давление Bar

8.5 / _

Давление масла Bar

4.0 - 5.0

Температура масла C

90

Зазор впускных клапанов Мм

0.15

Зазор выпускных клапанов Мм

0.2

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Положение 1-го цилиндра

FE

Температура открытия Термостата С

86

Давление крышки Радиатора Bar

1

Топливная система

Холостой ход - ручная [автомат] Обороты в минуту

750 - 800

Повышенные обороты холостого хода -ручная [автомат] Обороты в минуту

СО [3000 оборотов в минуту] - %

Ј0.5 N/A

HC [3000 оборотов в минуту] - Ppm Ј

Ј100

CO2[3000 оборотов в минуту] - % і

10

O2 [3000 оборотов в минуту] - %

Карбюратор / система впрыска топлива

Bosch

Тип / модель

LE-Jetronic + T3 Turbo

Главный жиклер / указатель

Давление впрыска Bar

2

Давление насоса Bar

2.0 - 2.5

Октановое число РОН

98 (L)

Система Зажигания

Тип

AEI

Катушка зажигания

2x Delco-Remy

Сопротивление на первичной обмотке катушки зажигания Ом

1 -1.2

Балластное сопротивление Ом

Напряжение - Клемма 15 (+) к корпусу В

Распределитель

Воздушный зазор Мм

Длительность замкнутого состояния контактов прерывателя (%)

Конденсатор µF

Вращение

Установка угла опережение зажигания - основной [статические оборот в минуту коленчатого вала)

10 BTDC @ 800

V = Вакуум NV = Без Вакуума

NV

Полное опережение зажигания Коленчатый вал обороты в минуту

EC002-ED003

Коленчатый вал оборот в минуту

Коленчатый вал оборот в минуту

Центробежная проверка. Коленчатый вал обороты в минуту Управление через компьютер

9 to 11 @ 1000

Коленчатый вал оборот в минуту

22 to 25 @ 2000

Коленчатый вал оборот в минуту

27 to 29 @ 5300

Проверка диапазона вакуума Mbar Управление через компьютер

0 - 350

Максимальная вакуум-коррекция Коленчатый вал _

21 - 23

Свечи зажигания

AC/Champion

Тип

C42CFS / C82YC

Межэлектродный зазор Мм

0.80 - 0.90

Электрическая система

Батарея

12 / 250 / 55, 70Ah

Напряжение Генератора переменного тока / ток предельной нагрузки / обороты в минуту

13.5 / _ / 3000

Ток Стартера / напряжение - запуск А/В

300 / 9

Ток Стартера / напряжение - заблокированный А/В

480 / 7.3

Ходовая часть

Тормоза -

Передние (мин. толщина наладок) Мм

3

Задние (мин. толщина накладок) Мм

2

Шины

Salon Размер

210/55x390 TRX

Estate / Фургон Размер

Давление - перед / зад - Salon Bar

2.3 / 1.5

Давление - перед / зад - Estate / Фургон Bar

Передняя подвеска / регулировка колес

Положительное схождение (+) / Расхождение (-) Мм

+1.0 до 4.0

Изгиб

0-29’+13’

Кастор

-25’ до -1°15’

Наклон шкворня

Задняя подвеска / регулировка колес

Положительное схождение (+) / Расхождение (-) Мм

0 до +4.0

Изгиб

0+0-24’

Отметки динамометрического ключа

Головка цилиндра - стадия 1 Nm

40

Головка цилиндра - стадия 2 Nm

+ 100°

Головка цилиндра - стадия 3 Nm

+ 100°, warm up engine

Головка цилиндра - стадия 4 Nm

Cool for 3 hrs, + 45°

Подшипники Нижней головки шатуна Nm

92

Главные подшипники Nm

95

Кожух сцепления Nm

23

Маховик [диск сцепления] Nm

90

Передние втулки Nm

375

Задние втулки Nm

400

Колесные гайки /болты Nm

90

Свечи зажигания Nm

15 - 20

Объемы

Моторное масло и фильтр Литры

6

Коробка передач - 4 скорости [5 скоростей] Литры

1.8

Автоматическая трансмиссия - полная замена Литры

Главная передача Литры

WT

Система охлаждения Литры

13

Топливный бак Литры

68